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韩国政府能否听懂民众的意愿

2019-09-20 05:12 来源:搜狐健康

  韩国政府能否听懂民众的意愿

  履约审查委员会在推动实现2030年可持续发展目标与国家行动方案实施、商讨全球环境基金谅解备忘录等方面取得了积极进展,正在推进新战略框架谈判。从近几年经济数据看,中国经济已稳定在%左右的中高速增长水平,这样的经济增速有利于扩大就业和经济结构调整,符合全面建成小康社会的目标要求。

对于我省而言,此次冷空气过程还是很正经的,既能吹散雾霾,降温幅度也不算太大,也只是在部分地区搞了点弱降水,还是蛮温柔的呢!合肥受冷空气影响,全市平均风力逐渐增强到4级,阵风7-8级,冷空气过后全市平均气温将下降4-7℃。  法国前总统萨科齐说,中国执政者给他印象最深的是,每隔一段时间,都为人民提出一种远景,而且总是能够实现这种远景。

    “社会道德建设的关键,是坚持把‘群众参与’作为创新的着力点,不断激发人民群众的积极性、主动性、创造性。各位兼职团干在做好本单位的工作同时也应该始终保持对共青团工作的重视,发挥主观能动性,合理调配两者之间的关系,做到两种角色的有机统一,发扬责任意识和担当意识,充分发挥团干应有的作用。

  张经峰说,目前,公园内湖面、桥梁、雕塑、步道等建设均已完工,只待明年春暖花开时补植树木、花草,做一些精细化处理,等到8月底市民就可以一睹公园的魅力和风采了。市气象专家表示,这个周末,由于降雨降温,体感较为湿凉。

  与会人员一致认为,腐败是侵蚀党和国家肌体的毒瘤,反腐败斗争关系党和国家生死存亡。

  今年年初,人力资源社会保障部、财政部联合印发通知,允许失业保险总费率为%的省份结合实际,阶段性降低至1%。

  会后深入试验区12家企业,实地进行生产经营与上市挂牌情况的调研活动。尤其应紧盯隐形变种新动向,对“四风”问题深挖细查,并先于其他问题查处和通报,持续释放违纪必究、执纪必严、越往后越严的强烈信号。

  西宁将海绵城市建设作为城市规划建设管理的重大变革和理念革新,作为推动城市发展转型升级的重要抓手,正在积极探索青藏高原半干旱海绵城市建设新路。

  (责编:张莉萍、杨阳)(责编:张志平、杨阳)

  同时,深入开展技术研发、装备制造、资源转化、成果运用、人才培训、产业培育等项目合作,瞄准西部乃至南亚、中亚、西亚广阔的市场空间,做实光热能源综合利用研究平台和具体产业项目,真正将中船重工集团公司打造成光热领域的“航空母舰”,实现海西光热产业集群发展,提升光热产业核心竞争力。

  6月23日,全国爱卫会印发了《关于2016年国家卫生城市(区)和国家卫生县城(乡镇)复审结果的通报》(全爱卫发〔2017〕5号)。

  (责编:王红玉、杨阳)这是记者从9日在京举行的第二个“文化和自然遗产日”大会上获悉的。

  

  韩国政府能否听懂民众的意愿

 
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要闻

沪徐汇一小区解决停车难问题 净增车位170%

2019-09-20 来源:解放网 作者:吴正彬
在这群“雀友”中,隐藏着不少被称为“雀士”的高手。

徐汇华欣家园通过给小区车位瘦身等方法,解决了小区停车难的问题。

  位于徐汇区华泾镇的华欣家园小区,共有住户2000多户。不久以前,这里还只有300多个车位,但是汽车保有量却有700多辆,停车难问题突出,一度成为居民间矛盾激化的导火索。

  针对于此,华欣家园小区通过给车位“瘦身”、切除绿化“边角料”等方式,净增车位170%。如今的华欣家园小区已经是面貌一新,以往那些停车乱象现在都已不存在。

  为抢车位闹到报警

  在华欣家园小区48号楼楼下的消防通道口,几名住在附近的居民向记者描述了这里之前的停车乱象,“有一次这边一楼着火了,消防车堵在门口几十分钟,根本就进不来。”记者得知,消防通道被乱停乱放的私家车给堵住,这种现象在以往可以说是屡见不鲜。

  据华欣家园居民区党支部书记范馨介绍,整个华欣家园小区包括业主和租户的车子,总共有700到800辆车子有停车需求。在停车位改造以前,所有的车位加起来只有347个,“也就是说有一半以上的车子是没有位置停的,经常是停在小区道路中央,或者直接‘骑’在绿化带上。”范馨说。因为车位少,为了抢一个车位,车主之间经常火药味十足。

  “私装地锁的现象特别严重。为了抢一个车位,一个车主装好的地锁,很快就会被另一个车主敲掉,然后装上自己的地锁。这样来来去去,期间打架是免不了的。”居民锁阿姨告诉记者,而抢车位“抢”到最后报警,这种情况在他们小区一度司空见惯。

  “瘦身”旧车位来找空间

  据华欣家园物业服务处经理王毅介绍,华欣家园小区建于2004年,房屋属于动迁安置房,没有规划地下停车库。整个小区共有居民2500多户,车位却一度只有300多个,要应付700多辆的汽车保有量,可以说是压力巨大。2016年,华泾镇开始大力推进小区综合治理试点工作,华欣家园小区成为试点单位之一。此后,在获得华泾镇政府资金、人力等各个方面的支持后,小区对原有的停车位进行了大刀阔斧的改造。

  “我们首先是给原有的车位进行瘦身,让每一个车位变得更加合理。比如,小区原来设置有斜列式45度和垂直式两种车位,斜列式车位长5.4米,宽3.8到4.3米,非常浪费空间,所以我们就在条件合适的地方把角度改成80度斜列式,长宽也分别缩小到5米和2.5米。”王毅告诉记者,这样改造下来,一个车位所占的宽度最多能省41%,长度则省下7%,再加上车尾可以绿化带边缘作为挡车板,又可以节省约0.6米长度,这不仅大大增加了停车位,也让通道从3.6米增加到4.6米,通道边上还可另设2米宽、5.8米长的平行式车位。原先长度5.4米,宽度在2.5米到2.7米间的垂直式泊位也被改造成实际长度4.4米、宽度2.5米的80度斜列式泊位,增加了泊位数和通道宽度。也就是说,通过再设计,如今小区内45度、80度、垂直式、平行式四种角度的停车位分布得更加合理了。

  据介绍,现在整个华欣家园小区的固定停车位已经增加到580个,这些固定停车位还统一安装了地锁,只供业主使用,首先保证了业主的停车需求。另外,小区还有临时停车位366个,主要提供给租户。

  切掉绿化“边角料”扩路

  在车位改造的过程中,华欣家园小区的另一大举措是对绿化带进行了最大程度的优化。华欣家园居民区党支部书记范馨告诉记者,小区很多绿化的设计都不是非常合理,严重挤压了道路空间。而且很多车子直接“骑”在绿化带上停车,对绿化本身的破坏也比较严重,部分绿化已成为光秃秃的一片。因此,他们也一直在考虑是否应该切除这些“多余”的绿化带。

  “那时候我们挨家挨户地征询居民的意见,问大家到底要不要把这些个‘边角料’给切掉,结果85%以上的居民都同意。然后我们就开始对这个绿化带进行改造。”据介绍,在切除完所有的绿化“边角料”后,小区的道路得到了大幅拓宽,稍微宽阔一点的主干道,不仅两边能够停车,而且中间还能保证有两个车道供车子来往,也不用担心救护车、消防车进不了小区了。

  让居民也参与小区事务

  华欣家园小区业委会副主任黄阿姨告诉记者,在小区开展综合大整治以前,华欣家园小区居民对小区事务的参与度几乎为零,而现在,居委会正在牵头成立小区自治理事会,以此来发动广大居民参与到小区的管理之中。“目前我们已经成立了车辆管理协会,就在自治理事会下面,打算把700多名车主都纳入进来,一方面方便大家日常沟通,减少摩擦,另一方面也可以实现部分资源的互通有无。”黄阿姨说。

  此外,华欣家园居民区党支部书记范馨也表示,要管理好偌大的一个小区,小区的整体氛围非常重要:“比如我们面前这个‘老三幢’,之前是12户人家抢8个车位,但我们没有直接帮居民决策,而是鼓励他们中的一户人家去组织起其他人家坐下来协商。最后大家协商的结果是抽签,因为是自己的决定,所以抽签的结果彼此也不会说不满。我觉得居民应该有‘自治’的意识,这种氛围是很重要的。”

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